May 20th, 2019

Карта доли "отечественных" автомобилей в США

Понравилась эта карта: доля "отечественных" автомобилей в США по штатам. Основные моменты логичны: в Мичигане - вотчине американского автомобилестроения, самый высокий процент, и по мере удаления от него процент снижается, а ниже на обоих побережьях, то есть где больше импорта. Минимум объясимо на Гавайях, которые ближе к Японии, чем к Мичигану.

Но меня не оставляет ощущение, что должна влиять и идеология: консерваторы должны больше предпочитать американские автомобили, а либералы - зарубежные. Явные намеки на это есть и на карте, хотя это второстепенный фактор. Но обратите внимание на очень либеральные Веромнт и Массачусетс относительно Новой Англии. В Иллинойсе процент ниже, чем в во всех соедних штатах, аналогично в Миннесоте.




Я еще сделал по этим данным карту доли европейских автомобилей. Тут еще чуть лучше видна корреляция с уровнем либерализма/консерватизма. Причем, самый высокий процент именно в ДиСи - более 20%. Но явно влияют и уровень уранизации - европейские автомобили должны лучше подходить городам, американские - сельской местности.



Еще тут немножко об автомобильных предпочтениях республиканцев и демократов. Самый лучший индикатор, что вы республиканц- владение pickup truck, а демократ -  хэтчбек.

Исследование результатов выборов и расстояния от метро в Киеве

mischko дал ссылку на любопытное исследование о зависимости между расстоянием от метро и результатами первого тура президентских выборов в Киеве. У Зеленского и Тимошенко слабая положительная корреляция с расстоянием от метро, у Порошенко несколько сильнее отрицательная. Но все же этого достаточно что бы Порошенко лидировал на участках до 620 метров от станций метро. После этого начинает лидировать Зеленский. Между самыми ближайшими и самыми удаленными от метро участками у Порошенко и Зеленского разница 4 пункта - не очень большая, но все же заметная.